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未来三年南京绿道建设计划出炉 新增绿道860公里

发布时间:2017-10-24  来源:未知  作者:木木

中国园林网10月23日消息:南京有许多俏丽的绿道,好比环紫金山绿道、明城墙绿道等,而未来三年南京将开启新一轮绿道建设计划。10月22日,南京市政府办公厅公布了《南京市绿道建设三年行动计划(2018?2020年)》,南京将按照环山、顺水、沿城、连景的绿道设计理念,高水平规划建设绿道线路。到2020年年底,全市三年新增绿道860公里,基本形成全市域较为完善的绿道网络系统。

东郊景致区将新添绿道

环紫金山绿道,相信大部分南京人都去过。据懂得,环紫金山绿道总长约22.9公里,位于山体南麓和东麓。始于琵琶湖公园入口,经前湖、燕雀湖、下马坊遗址公园、博爱园、民国邮局、地震台、灵谷寺、体育公园、陵东路、内环路、东入口、环陵路至歧路口。

记者注意到,在此次公布的绿道建设三年行动计划中,环紫金山绿道将延长!明年,从岔路口至板仓街49号至天文台路(竹海湖入口)这一段将新建7公里环紫金山绿道。

除了环紫金山绿道,明城墙绿道也将延长。据了解,从中山门至神策门的明城墙沿线将新建9公里绿道。盐仓桥至乌龙潭也将新建13公里明城墙绿道。这两段绿道都列入了2019年的绿道建设计划项目之中。

将添不少“亲水”绿道

今年南京109条黑臭河道将完成整治,水清岸绿了,是不是特想在河边走一走?记者注意到,未来三年,南京将添不少“亲水”绿道。

比方,2018年,玄武区珍珠河、玉带河沿线将结合环境整治设置一条亲水绿道。内秦淮河南段也会新建一条5公里多长的绿道,该绿道东起东水关,西至西水关。除了内秦淮河,外秦淮河周边绿道建设也将于明年改造提升。沿北十里长沟西支、十里长沟三支上游、涂家营沟、姬家庄撇洪沟、朱庄撇洪沟、青马撇洪沟等河道都会建设一些“亲水”绿道。南京将采用人道化设计理念,配套各种便民设施,让绿道真正融入市民百姓的生活,成为市民休闲健身的“幸福道”。

三年新增绿道860公里

到2020年年底,全市三年新增绿道860公里。其中,江北新区25.7公里、玄武区30.9公里、秦淮区20.9公里、建邺区16.4公里、鼓楼区39.7公里、栖霞区21.6公里、雨花台区43.7公里、江宁区246.8公里、浦口区18.1公里、六合区98.9公里、溧水区58.4公里、高淳区85公里、经济技巧开发区40公里、仙林大学城71公里、中新生态科技岛14公里、南部新城14公里、麒麟科创园17.6公里,总投资约14.9亿元。

未来三年南京要更“绿”南京将用3年更新改造杨树

昨天,南京市政府办公厅公布了《南京市杨树更新改造计划》,明年南京主城和外围全面启动杨树更新改造计划。

据了解,南京市绿化园林局曾委托专业绿化机构调研发现,南京绿色通道树种中杨树占比过高,且生态功能软弱,每年四五月份都会涌现季节性飘絮,带来环境污染,让市民埋怨颇多。

飘雪般的毛絮是杨树花序里的附着物,固然无毒无害,但对于一些敏感人群来说仍是轻易刺激呼吸道,诱发咳嗽、打喷嚏等状况。因此,南京启动杨树更新改造筹划势在必行。

计划明白了南京对杨树更新改造的时间表。城市外围杨树改造依照由城到乡、由近到远,主城内杨树更新按照能改则改、能快则快的要求,踊跃稳妥推进杨树改造工作。用3年时间对城市门户中心、重点区域的四条干道(绕城公路、机场高速、宁杭高速、沪宁高速)集中实施全面改造,对主城区杨树有计划有步骤调整,其余路段联合改扩建和周边地块的建设,采取部分改造或节点改造的方式逐步实施。

“每年都遭遇飞絮懊恼,我家门口的路,什么时候淘汰杨树?”这是市民最关怀的了。根据计划,2018年主城全面启动杨树更新改造计划,完成约5400株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树900株,涉及10条道路、3个游园广场和4个公园景区,改造面积约10.4万平方米。

2019年根本完成主城区杨树更新改造任务。完成全市主城区约4300株杨树改造,保存树龄不大、长势良好的杨树1100株,波及道路69条、20个广场游园和9个公园景区,改造面积约11.3万平方米。2020年根据改造情形和市民诉求,在充足征求民心的基本上,将位于居民区内的杨树纳入后续改造范围。

在城市外围,杨树更新改造的打算是由近到远。2018年实施绕城公路(不含八卦洲段)杨树改革119.5公顷(1793亩);2019年实行机场高速114.1公顷(1712亩)、沪宁高速杨树改造82.3公顷(1235亩);2020年实施宁杭高速杨树改造211.7公顷(3176亩)。

杨树改造后,我们的城市绿廊和道路两旁会种植什么树种呢?计划明确,南京将根据经济发展的需求,将杨树更新改造与绿化资源“珍贵化、彩色化、效益化”相结合,因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种,营造有特点、可连续的绿化景观,晋升我市园林绿化总体景观效果。

到2020年新增绿色廊道1.6万亩

绿水青山就是金山银山,绿都南京未来会有更多的绿!昨天,南京市政府办公厅颁布了《加大造林力度提高林木笼罩程度三年行动方案(2018?2020年)》,到“十三五”末,全市林木覆盖率计划指标从30%进步到31%,新增造林面积10万亩。

未来三年,南京主要向哪里“增绿”?依据行动计划,高速公路和高铁轨道两侧建绿色通道是重点之一。

计划中提出,重点对十三五期间已建或新建的宁安高铁、宁启铁路、淳芜高速、S340省道、S341省道、S246北延线等干线道路两侧进行绿化。其他规划新建的6条铁路干线(沿江铁路、宁合客专、镇宣铁路、宁淮高铁、京沪高铁与宁启既有线联系线、龙潭港区铁路专用线,长度共计243公里)、1条高速公路(宁宣高速公路,长度合计17公里)、9条干线公路(G104浦仪公路西段、S002六合西部干线南段、S002六合东部干线南段、S439互通衔接线、S446宁杭高速白马互通至S341段、六合南部干线东沟至长芦段新建工程、沿山大道西延、东麒路北延、北岭路西延,长度总计73公里)做到道路建设与绿化同步实施,进一步完善南京绿色通道生态网络。到2020年新增绿色廊道1.6万亩。

南京的河道两侧也会更加“水清岸绿”,绿色更多。计划提出,推动两江(长江、水阳江),两河(滁河、秦淮河),两湖(石臼湖、固城湖)等跨流域河流、湖泊和45条省级骨干河流防护林带的完善工作,结合今年109条黑臭河道整治(河道岸线总长800公里),全面推进沿水生态防护林带建设。到2020年新增沿水防护林1.0万亩。

另外,计划中提出,对泥土污染区、环保产业区、垃圾场退出区和机场噪音污染区等实施绿化,推进停采矿坑、宕口整治与生态修复,充分利用旷废土地造林,修复受损土地。重点推进南京化工园周边防护林建设,改良周边区域生态。到2020年新增造林面积1.4万亩。

同时,推进漂亮乡村特色小镇绿化,充分利用村庄拆迁合并等形成的闲暇地增加绿化。到2020年全市新增村落绿化150个(每年新增50个),对全市现有9800公里乡村公路进行绿化提升。到2020年新增造林面积0.6万亩。

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(起源:金陵晚报)


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